8月5日在线研讨会 MBSE在汽车开发中的应用探讨
发布日期:2021-09-16 21:34   来源:未知   阅读:

  经纬恒润,专业从事汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能的电子产品研发生产、工程咨询、研发工具以及特定场景自动驾驶运维服务等。

  随着电气化、智能化、网联化、共享化的不断成熟以及软件定义汽车的发展,汽车开发呈现出从以车辆功能为中心到以用户为中心的趋势,体现在个性化强、产品配置多、迭代周期短、系统复杂度高、软件比重大、需同时满足不同国家地区的合规认证标准的特点。

  面对这些挑战,传统的基于文档的开发方式遇到了瓶颈。基于模型的系统工程(MBSE)在汽车等领域取得了显著的成果,证明了其在处理复杂系统的有效性和强大收益。

  本次在线研讨会针对汽车研发中面临的挑战和机遇、为何应用MBSE、实现MBSE的要素等焦点问题进行讨论,希望通过本次研讨会与各位行业专家和从业人员进行交流和探讨,共同推进MBSE在汽车行业的应用。期待您的参会!

  王淏楠,北京科技大学车辆工程硕士,先后就职于主机厂和Tier1供应商,具有多年的动力系统、自动驾驶系统开发经验,目前主要从事需求工程、MBSE、产品线工程相关领域的研究和项目实施工作,负责MBSE在国内的推广和实施工作,为多个OEM提供MBSE咨询及服务,涵盖EE架构开发以及域控制器开发。

  OEM:整车架构部门、域控制器开发部门、电子电器架构开发部门、智能网联部门、自动驾驶部门、研发平台相关部门

  注:无论是电脑端还是手机端报名,首次参会嘉宾还请先完成会员注册,注册成功后再点击“直播报名”。

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  伴随新能源汽车对电池包能量密度、驱动系统功率密度、系统能耗以及快充等要求的日益提高,热系统集成化的深度和难度持续增加。经纬恒润基于V模式开发流程,提供整车热管理系统开发服务,包括需求捕获、方案设计、详细设计、部件测试、集成测试、实车标定等。基于模型的整车热管理系统方案设计根据需求梳理结果,设计多种满足需求的系统架构,搭建热管理系统模型,通过仿真对热管理系统架

  伴随新能源汽车对电池包能量密度、驱动系统功率密度、系统能耗以及快充等要求的日益提高,热系统集成化的深度和难度持续增加。经纬恒润基于V模式开发流程,提供整车热管理系统开发服务,包括需求捕获、方案设计、详细设计、部件测试、集成测试、实车标定等。

  概述随着汽车电控系统复杂度及消费者对于汽车售后服务水平要求的提升,诊断系统开发在整车开发中的重要度日益突出。诊断系统开发的目标是:通过合理的设计电子控制单元(ECU)诊断功能、制定整车下线配置及检测需求、搭建售后服务体系,保证汽车的出厂质量,加快生产节拍,提高维修效率,并形成售后维护与产品研发的闭环反馈系统,从而提高产品质量和用户满意度,继而提升产品的价值和

  随着汽车电控系统复杂度及消费者对于汽车售后服务水平要求的提升,诊断系统开发在整车开发中的重要度日益突出。诊断系统开发的目标是:通过合理的设计电子控制单元(ECU)诊断功能、制定整车下线配置及检测需求、搭建售后服务体系,保证汽车的出厂质量,加快生产节拍,提高维修效率,并形成售后维护与产品研发的闭环反馈系统,从而提高产品质量和用户满意度,继而提升产品的价值和竞争力。

  TAITherm是ThermoAnalytics公司开发的专业三维热仿真分析工具,模拟热传导、热对流和热辐射问题,以其专业的模型库和材料库、方便的热建模方式和良好的热求解能力,广泛应用于国内外汽车、工业自动化、轨道交通、重型机械等行业的热仿真、热防护设计、热特征模拟等。

  近年来,企业通过将仿真纳入产品研发过程,来减少对试验的依赖,缩短研发周期。利用仿真分析手段能够更加深入地开展产品特性研究,通过设计-仿真-优化迭代,实现产品创新设计,提升产品设计质量。达索系统SLM(SimulationLifecycleManagement)平台,通过集成各领域的仿真工具、仿真计算资源和优化算法,对仿真工具、仿真流程、仿真数据、仿真知识进行

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  AUTOSAR解决方案 INTEWORK-EAS-CP

  概述随着汽车电子技术的发展,汽车电子领域的嵌入式软件规模越来越庞大,AUTOSAR的软件架构和方法论已被越来越多的OEM和供应商认可。在国外市场,越来越多的AUTOSAR车型上市,各大OEM也已对其供应商提出了明确的符合AUTOSAR的要求。在国内,经过前一阶段的积累和预研,各OEM也正式启动了研发AUTOSAR车型的计划。OEM和供应商都面临着更加迫切和明

  针对软件白盒测试,ISO26262标准的Part6部分给出了具体要求说明,包括测试的前提条件、推荐测试方法、工作产品等,随着各大整车厂和供应商白盒测试工作的深入,逐渐意识到单纯以覆盖率为评价标准远达不到功能安全及测试质量评价的要求。因此,如何对自身及供应商提供的单元测试结果进行有效性评价以保证测试效果并提升代码质量,已经成为白盒测试评价的核心关注点。通过本次

  介绍在进行测试时,通常会花很多精力选择“正确”的测试工具。这其实只是为了实现次要目标。当然,一个适合开发环境、项目和流程的工具是重要的。然而,对于良好测试而言,最重要的是测试用例的质量。只有“好”的测试用例才会发现软件存在缺陷。一个简单的例子如下是对一个简单测试对象的说明:“start”和“length”定义了“value”的取值范围。被测函数用来确定给定值

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  随着汽车电子技术的发展,汽车电子领域的嵌入式软件规模越来越庞大,AUTOSAR的软件架构和方法论已被越来越多的OEM和供应商认可。在国外市场,越来越多的AUTOSAR车型上市,各大OEM也已对其供应商提出了明确的符合AUTOSAR的要求。在国内,经过前一阶段的积累和预研,各OEM也正式启动了研发AUTOSAR车型的计划。OEM和供应商都面临着更加迫切和明确的AUTOSAR需求。

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  随着汽车电子技术的发展,汽车电子领域的嵌入式软件规模越来越庞大,AUTOSAR的软件架构和方法论已被越来越多的OEM和供应商认可。在国外市场,越来越多的AUTOSAR车型上市,各大OEM也已对其供应商提出了明确的符合AUTOSAR的要求。在国内,经过前一阶段的积累和预研,各OEM也正式启动了研发AUTOSAR车型的计划。OEM和供应商都面临着更加迫切和明确的AUTOSAR需求。

  经纬恒润作为国内设计、生产商用车车身网络控制器的供应商,推出分布式网络控制方案,实现整车的灯光、雨刮、门窗等电气控制。整套产品目前已经随整车出口到欧洲、中东地区,现已为一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、东风柳汽、江淮、华菱、江铃、三一、宇通、北奔、厦门金龙、Navistar、DAF、MAN、PACCAR 等进行配套。

  MBSE咨询服务与工具MBSE在汽车行业的应用

  将基于模型的系统工程(Model Based System Engineering, MBSE)方法应用于整车开发过程中,可解决传统整车研发过程中的工程数据一致性、可验证性、可追溯性的问题,降低整车产品开发难度、尽早发现和避免潜在风险,进而提升开发效率和降低开发成本以及后期维护成本。

  IBM Engineering Lifecycle Management是应用生命周期解决方案的新品牌,为了解决嵌入式系统开发过程中跨学科、跨流程的研发管理问题,从需求管理、系统设计、工作流管理、测试管理等领域入手,实现嵌入式系统工程研发工作的协同。

  经纬恒润作为OPEN联盟和AUTOSAR联盟的核心成员,多年来持续为国内外各大OEM和供应商提供涵盖了TCP/IP,SOME/IP,DoIP,AVB等技术领域设计和测试的咨询服务,并联合行业内合作伙伴,积极研发和探索车载以太网前沿技术的工程化应用。经过几十个项目的实践经验,已形成了一套高质、本土化的设计与测试一体化解决方案,为整车网络架构提供了可靠保障。

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